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Cantieri Palumbo: Il P.d.C.I. presenta interrogazione al Ministro del Lavoro |
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mercoledì 12 settembre 2007 |
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Il Sen. Dino Tibaldi ha inoltrato interrogazione al Ministro competente in merito all’incidente avvenuto a Messina il 6 luglio 2007 all’interno dei Cantieri Palumbo S.p.A. provocando la morte di un lavoratore.
Interrogazione a risposta scritta Al Ministro del Lavoro e della Previdenza Sociale Premesso che: Nel corso dell’anno 2006 la ditta Palumbo S.P.A., si è aggiudicata la concessione delle strutture del bacino di carenaggio del porto di Messina.La gara è stata celebrata, a causa di un contenzioso pluriannuale, sia dall’Autorità Portuale, titolare delle aree demaniale, sia dall’ Ente Porto di Messina, concessionario delle medesime aree e proprietario degli impianti e delle attrezzature, che successivamente hanno sottoscritto in modo congiunto il contratto con la suddetta ditta Palumbo S.P.A.Le strutture presenti nel porto erano piuttosto fatiscenti, a causa del lungo fermo imposto dal fallimento della precedente ditta concessionaria (SMEB), di conseguenza la ditta Palumbo S.P.A. ha eseguito i lavori strettamente indispensabili per la ripresa dell’attività cantieristica, nonché una parte dei lavori di messa a norma degli impianti delle strutture, dando il lavoro in sub-appalto a numerose ditte.Il giorno 6 luglio 2007, un operaio di una di queste ditte, è morto cadendo da un ponteggo.All’interno del cantiere a quanto ci risulta sono in corso delle indagini per verificare se le ditte presenti rispettano le norme di sicurezza e tutela dei lavoratori.Successivamente il titolare della ditta, attraverso un’intervista rilasciata il giorno 19 luglio alla “Gazzetta del Sud” , ha esternato la volontà di riaprire il prima possibile il cantiere, per terminare un’importante commessa, nonostante non siano ancora stati effettuati gli interventi necessari per la completa messa in sicurezza del cantiere.A quanto ci risulta il ricorso al sub-appalto, non solo all’interno del cantiere Palumbo, ha raggiunto eccessivi livelli di applicazione, rendendo oggettivamente sempre più difficile la garanzia ed il rispetto delle norma di sicurezza sul lavoro.Ci risulta inoltre che all’interno dell’area del porto di Messina, oltre alla presenza di altri cantieri, tra i quali la ditta “Rodriguez” esistano divergenza tra le autorità preposte rispetto all’uso e alla destinazione delle aree il che complica ulteriormente a nostro avviso la possibilità delle migliori garanzie di sicurezza per i lavoratori che operano nell’area. Per sapere: se il Ministro in questione non ritenga opportuno intervenire al fine di far rispettare la normativa per la sicurezza sul lavoro e conseguentemente bloccare la riapertura del cantiere fino alla definitiva messa a norma del cantiere stesso;se non ritenga opportuno un intervento straordinario di monitoraggio in tutta l’area interessata. Sen. Dino Tibaldi
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