Metropolitana del mare e ammodernamento della flotta sono stati gli elementi cardine del confronto, il Segretario Generale dell’OrSA - Armando Romeo – con il sostegno e la condivisione di tutte le sigle sindacali presenti, ha posto l’accento sull’esigenza di stabilizzare i marittimi precari per programmare una concreta ristrutturazione del nodo ferroviario messinese fondata sulla sicurezza e l’efficienza del servizio che solo il personale familiarizzato con le unità della flotta può garantire. 

A tal proposito Armando Romeo ha rivendicato l’assunzione delle 55 unità previste nell’accordo con l’ex Ministero dei Trasporti e soprattutto l’istituzione di un Turno Particolare per porre fine allo straordinario selvaggio e agli imbarchi di personale con contratti a breve termine che stanno alla base della compressione delle tutele dei lavoratori e della deregulation organizzativa in atto nel settore. 

Le parti hanno condiviso di rivedersi in tempi brevi per l’atto conclusivo propedeutico all’avvio dell’intero piano di produzione ferroviario dove, fra l’altro, dovrebbero definirsi, una volta per tutte, le incompiute che da troppo tempo deludono le aspettative dei ferrovieri messinesi. 

In presenza di auspicabili ingressi di nuovo personale, sarà impegno delle Segreterie Regionali rivendicare nei tavoli territoriali i progressi di carriera dei lavoratori di ruolo fermi da anni. 

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