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Stretto di Messina. RFI ferma un'altra nave. I sindacati attivano le procedure di raffreddamento PDF Stampa E-mail
sabato 12 giugno 2010
Sample ImageCgil, Cisl, Uil, Orsa, Sasmant e Fast scrivono a Rfi, alla Commissione di Garanzia Scioperi, al Sindaco e al Prefetto di Messina comunicando l’attivazione delle procedure di raffreddamento.
  • A smentita  delle rassicurazioni più volte diffuse da RFI, dal Sindaco di Messina e dal Ministro dei Trasporti;  la Direzione dell’Esercizio Navigazione, in data 10 giugno 2010, in modo unilaterale, ha ritenuto opportuno fermare un’ulteriore unità navale a 4 binari (N/T Rosalia) privando il servizio pubblico essenziale di uno strumento indispensabile alle soglie della stagione estiva che lascia presumere un innalzamento della produzione,
  • Le realtà produttive della regione chiedono un incremento del trasporto merci su rotaia e di contro RFI risponde impoverendo sistematicamente i servizi navigazione e cargo,
  • Il servizio di Metropolitana del Mare è stato organizzato senza consultare le parti sociali, in aperta violazione del CCNL di settore che prevede la trattativa sindacale per l’organizzazione del lavoro,
  • Il servizio di Metropolitana del Mare, ottenuto con le rivendicazioni dei ferrovieri marittimi, così come organizzato, relega il vettore pubblico RFI in un ruolo marginale nei confronti del vettore privato Ustica Lines che sembra destinato ad acquisire, in tempi brevi, il monopolio del servizio e la gestione delle sovvenzioni pubbliche.

Tutto ciò premesso e considerato, con la presente si attivano le procedure di raffreddamento da esperire nei modi e nei tempi previsti dalla vigente normativa.

Filt Cgil, Fit Cisl, Uilt, OrSa Trasporti, SasMaNt, Fast


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